Antes de mirar como ahorrar en gasolina con la moto
Está claro que el combustible es la principal partida de gastos si le das mucho uso a tu moto. Pero antes de analizar el tema de la gasolina, creo que es importante recordar que hay otros muchos gastos. Los dos principales son el seguro y el mantenimiento.
Puedes optimizar mucho tu póliza si optas por asegurar tu moto con una compañía que te ofrezca una buena relación calidad / precio. Hoy en día tienes muchas opciones para comparar, con portales y plataformas exclusivamente dedicados a analizar precios y prestaciones.
Para el mantenimiento de tu moto, deberías valorar diferentes posibilidades. Puedes, por ejemplo, optar por un contrato de mantenimiento, o quizás sea mejor pedir una extensión de garantía. También puedes investigar cuáles son los mejores talleres para el modelo de moto que tienes, o cualquier otra opción para tener controlado el gasto relacionado con la mecánica de tu máquina.
Potencia, velocidad, aceleración…
No nos engañemos, una de las motivaciones principales para tener una moto es disponer de un vehículo potente y veloz, que permita disfrutar de las sensaciones de la conducción en la carretera. Y por eso, las motos están diseñadas para poder acelerar en cuestión de segundos, con unos motores muy potentes si los comparamos con el peso de la máquina.
Pero una conducción deportiva es habitualmente muy contraria al ahorro. Tanto las aceleraciones bruscas como las altas velocidades provocan un consumo enorme de carburante. Por este motivo, es importante aprender a tener una conducción mucho más suave y progresiva y no superar los límites de velocidad. Y no solo se trata de respetar las normas y estar más seguros, sino también de cuidar el bolsillo.
La resistencia del aire
En una moto, el piloto y sus pertenencias (maletas) están en contacto directo con el aire exterior. Esto tiene como consecuencia que el aire les ofrezca una resistencia al movimiento, que se traduce en un mayor consumo de combustible. Para minimizar esa resistencia hay que pensar en:
- Llevar ropa adecuada (pegada al cuerpo).
- Tener una posición que ofrezca menos resistencia al aire.
- Limitar los accesorios y maletas.
Parecen unos consejos sin mucho impacto, pero no es así. La diferencia entre hacerlo bien y no tener aerodinamismo puede suponer un 10% de consumo de más o menos.
Otros factores importantes a tener en cuenta para ahorrar gasolina en moto
- El peso. Es evidente que cuanto menos peso se lleve, menos potencia será necesaria para acelerar, y por lo tanto se gastará menos carburante. ¡Pero que no sea motivo para dejar plantado al acompañante!
- Los neumáticos. Cuando más inflados estén, menos superficie de contacto con la carretera, y por lo tanto menos resistencia y menos consumo. Sin embargo, al tener solo dos ruedas este impacto es significativamente menor que en el caso del coche.
- El mantenimiento. Hay que cuidar mucho el aceite y también el cambio del filtro de aire, ya que ambos elementos influyen sobre el rendimiento del motor, que a su vez puede suponer gastar más gasolina o no.
Pagar menos por la gasolina
Otro consejo bastante lógico es que ahorres pagando menos por el carburante. Hay varias estrategias para conseguirlo, como buscar las gasolineras más baratas o afiliarse a un sistema de tarjeta de descuento de alguna red de estaciones de servicio. Generalmente, el combustible sale más barato en las estaciones de servicio de las grandes cadenas de distribución, pero tendrás que mirar en tu zona si es el caso.
En ciudad es bastante más difícil ahorrar gasolina en moto
Antes de terminar el artículo, me gustaría matizar que el consejo inicial de una conducción progresiva y suave es muy bueno para ahorrar en la carretera, pero bastante menos eficaz en la ciudad. No estoy diciendo que no haya que seguirlo cuando estés en la ciudad. Por supuesto que ahorrarás si conduces de forma más tranquila. Pero como la ciudad obliga a muchas paradas, el consume se resiente. Sin embargo, seguro que gastarás bastante menos si no arrancas como si fuera la salida de un gran premio en el momento en que el semáforo se pone en verde.
¿Y tú? ¿Qué consejos tienes para ahorrar gasolina con la moto? Si tienes algún truco interesante para el resto de lectores, no dudes en compartirlo.